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Elektromobilität als grüne Alternative zu fossilen Kraftstoffen ist eines der großen Themen, die den Verkehrssektor derzeit bewegen. Während E-Mobilität für Privat- und leichte Nutzfahrzeuge boomt, wird das Wachstum der Branche im Bereich der schweren Nutzfahrzeuge durch Befürchtungen hinsichtlich Reichweite und Leistung bislang ausgebremst. Seit 2022 bietet die Jungbluth Nutzfahrzeuge Vertriebs GmbH erfolgreich die neueste Generation Elektrofahrzeuge der Marken Volvo und Renault Trucks an.

Embedded Software ist im Auto – und nicht nur dort – absolut sicherheitsrelevant. Die ESPRiT Engineering GmbH in München ist sich als Entwickler dieser Verantwortung bewusst. Prokurist Maximilian Dietrich sprach mit Wirtschaftsforum darüber, warum sich der kleine Anbieter mit den ganz Großen messen kann und wann Elektrifizierung wirklich nachhaltig ist.

Während der Pandemie gewachsen und in Zeiten gestörter Lieferketten lieferfähig – die Botament GmbH hat sich auch in schwierigen Situationen als zuverlässiger Partner der Kunden bewährt. Als Schwesterunternehmen der MC-Bauchemie GmbH & Co. KG vertreibt Botament bauchemische Produkte an den Baustofffachhandel. Als Teil dieser erfahrenen Gruppe profitiert Botament von wertvollen Synergien, die am Ende den Kunden zugutekommen.

Die Thyracont Smartline Vakuumtransmitter messen im Bereich von Grobvakuum bis Hochvakuum und bieten außerordentliche Zuverlässigkeit und Präzision zur Steuerung industrieller Vakuumprozesse. Neben dem klassischen, analogen 0-10 V Ausgangssignal ermöglichen digitale Schnittstellen, wie RS485, EtherCAT oder Profinet eine intelligente Anbindung an Prozess-Steuerungen.

Kaltkathodensensoren unterliegen – physikalisch bedingt – im Druckbereich über 1x10-4 mbar einem erhöhten Verschleiß durch Eigensputtern. Indem die neue Generation unserer Smartline® Vakuumtransmitter VSI (Kaltkathode) und VSM (Pirani/Kaltkathode) die Hochspannung ihrer Kaltkathoden zu hohen Drücken hin gezielt reduziert, konnte die Lebensdauer dieser Sensoren deutlich gesteigert werden. Die Haltbarkeit der neuen Sensoren war im Dauertest bei 1x10-3 mbar bis zu dreimal länger. Zudem können nun der Verschleißstatus des Sensors sowie ein Betriebsstundenzähler zur vorausschauenden Instandhaltung per Softwarebefehl abgefragt werden. 

Nicht nur die Automobilindustrie, sondern alle Industriebereiche müssen umdenken, wenn es um die Energieversorgung und Antriebstechnik geht. WEH aus Illertissen in Deutschland ist Weltmarktführer für Wasserstoff-Betankungskomponenten und Pionier in der Wasserstofftechnik. Mit einem breiten Sortiment an Schnellkupplungen und -adaptern, die bereits in unterschiedlichsten Industrien eingesetzt werden, konzentriert sich das Unternehmen jetzt auch verstärkt auf den Bereich Alternative Fuels.

< FORSCHUNGSSIEGEL erhalten > Stifterverband verleiht Auszeichnung: